首頁 > 我的資訊 > >
2014 年 11 月 26 日

粵澳新通道兩年內落成

■未來的粵澳新通道位於拱北關閘口岸西南側約800米。(資料圖片)


【今日澳門訊】立法會昨日繼續舉行口頭質詢會議。列席會議的建設發展辦公室代主任周惠民回應議員有關粵澳新通道建設方案時表示,聯檢大樓的具體設計工作必須以創新通關模式及粵澳雙方相關部門所提出對出入境配套的要求作為設計基本依據,要待雙方提供具體要求後,建設工作才能全面開展。


議員鄭安庭就有關粵澳新通道建設方案提出質詢,周惠民回應時表示,新通道位於拱北關閘口岸西南側約800米,初步設計日通關客流量20萬至25萬人次。
首階段建設工作的新批發市場建設及搬遷,已完成了設計方案圖則的編製和工程判給工作,相關工程已開展建設,整體工程預計2016年完成。
他表示,聯檢大樓具體設計工作必須以創新通關模式及粵澳雙方的相關部門所提出對出入境配套的要求作為設計基本依據,待雙方提供具體要求後,建設工作才能全面開展。
他又補充,新通道主體項目施工前,需要作總體環評,前期由粵方負責。
周惠民重申,未來粵澳新通道,除南粵集團負責建設外,已考慮由本澳工程公司參與設計、本澳公司監理,質監公司亦來自本地,按照粵澳合作框架協議,有關項目將在本澳公開招標。


建一河兩岸綠色走廊


對於議員認為當局需對未來人流增長具前瞻性,否則難以控制預算,亦有議員擔心,現時關閘客流量高峰期已達38萬人次,但新通道設計客流量是20萬至25萬人次,日後又能否應付?周惠民回應說,粵澳新通道定位是疏導關閘旅客,新通道未來會對接珠海城軌和澳門輕軌交通樞紐,疏導旅客,減輕關閘壓力。
周惠民又表示,鴨涌河污染會採取截污、補水和整治3個手段解決,現正完善方案落實設計,透過粵澳新通道契機,重點綜合治理,希望建設一河兩岸的綠色走廊。

文章來源:新報